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速的前提是企业仍然掌握方向盘和油门,而洋河的刹车,在某种程度上是被渠道反噬和竞争挤压所倒逼的。 这轮调整某种程度上是洋河多年“压货式增长”后遗症的总爆发。从2021年158亿元合同负债的激进压货,到2025年库存超过营收的“存销倒挂”,这条路径的终点其实早在起点就已经写好了。张联东时代的500亿元豪言,不过是把终局到来的时间往后推了几年。行业周期下行只是导火索,真正的矛盾在内部堆积已久。 深蹲
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发布时间:02:10:14